нью-баннер

Последняя гигантская башня 2022 года делает Санта-Крус больше и красивее

Привет, приходите, чтобы проконсультироваться с нашей продукцией!

Последняя гигантская башня 2022 года делает Санта-Крус больше и красивее

Компания Santa Cruz анонсировала последнюю версию длинноходного эндуро-байка Megatower с большими колесами.
Этот мотоцикл предназначен для того, чтобы держать Санта-Крус в авангарде дисциплины и помогать лучшим спортсменам и отдельным людям раскрыть свой потенциал, будь то гонка Мировой серии эндуро или времяпровождение с друзьями на таких мероприятиях, как ралли Stone King или Ard Rock Play Blindfold Games..
Несмотря на увеличение хода подвески до 165 мм, Santa Cruz заявляет, что хочет сохранить эффективность и предсказуемость Megatower.Для этого бренд обновил геометрию, настройки амортизаторов и кинематику подвески.
Поскольку Santa Cruz придерживается своей проверенной временем платформы Virtual Pivot Point, новый велосипед представляет собой скорее эволюцию, чем революцию.Больше путешествий, больших расстояний и цепей определенного размера.
На выбор предлагается 11 сборочных комплектов, включая варианты змеевика и воздушной заслонки.Цены начинаются от 5 499 фунтов стерлингов / 5 649 долларов США до 9 699 фунтов стерлингов / 11 199 долларов США.(Вы можете прочитать наш обзор Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV 2022 года при запуске).
Megatower теперь имеет на 5 мм больше хода заднего колеса (до 165 мм) и разработана на основе вилки 170 мм вместо вилки 160 мм.Он также имеет ход заднего колеса 170 мм и амортизатор с более длинным ходом, если вы считаете, что 165 мм слишком мягкий.
Santa Cruz застрял с 29-дюймовыми передними и задними колесами, а Bronsan с ходом 150 мм имеет гибридные колеса.Доступен в пяти размерах, от маленького до очень большого.
Карбоновая рама доступна в двух вариантах укладки.Те, кто знаком с велосипедами Santa Cruz, узнают соглашение об именах C и CC.
Оба велосипеда имеют одинаковую прочность, жесткость и защиту от ударов, однако, по словам Санта-Крус, рама CC предлагает все вышеперечисленное в более легкой упаковке, около 300 граммов.Эта функция доступна для более дорогих сборок.
Размер рамы теперь также зависит от жесткости.Большие рамы имеют больше материала, чтобы сделать их более жесткими, и общая цель состоит в том, чтобы дать каждому гонщику одинаковые впечатления от езды, независимо от его размера.Более легкие райдеры имеют более гибкую раму, а более тяжелые райдеры имеют более жесткую раму.
Регулировки паузы включают новый нижний рычаг и более прямую кривую.Санта-Крус говорит, что более низкий коэффициент рычага был использован, чтобы помочь новой Megatower более эффективно использовать демпфирование ударов для поглощения ударов, особенно ударов на высокой скорости.
Кроме того, более линейная кривая предназначена для того, чтобы сделать подвеску более стабильной на протяжении всего хода и обеспечить более предсказуемое ощущение ускорения.
Санта-Крус располагал звенья по-разному для каждого размера рамы, что позволяло каждому размеру иметь определенную длину нижних перьев.Это означает, что более крупные велосипеды имеют немного более высокие значения антиприседания, что является дополнительным бонусом для более высоких гонщиков.
В зависимости от модели на Megatower есть два разных амортизатора.На велосипедах с низкими характеристиками вы получаете RockShox Super Deluxe Select или Select +.Санта-Крус тесно сотрудничал с RockShox, чтобы получить лучшие мелодии из предварительно выбранных панч-мелодий RockShox.
Более дорогие модели оснащены амортизаторами Fox Float X2 Factory или Fox Float DH X2 Factory Coil.Оба предоставляют Megatower полностью настраиваемую арматуру и не используют стандартные мелодии Fox.
Калифорнийский бренд также предлагает внутреннее хранилище в виде «бардачка».Он был разработан компанией Santa Cruz собственными силами, и стандартные детали не использовались.Защелкивающийся люк оснащен держателем клетки для бутылки с водой и двумя внутренними карманами, в том числе сумкой для инструментов и трубчатой ​​сумкой.По словам Санта-Крус, это позволит вам бесшумно хранить свои инструменты и запасные части.
Santa Cruz также делает свою версию SRAM UDH, которая имеет цельнометаллическую универсальную подвеску переключателя без пластиковых деталей SRAM.
В других местах рама имеет 2,5-дюймовый зазор для шин, место для бутылки с водой, корпус нижнего кронштейна с резьбой и внутреннюю прокладку кабеля через каналы.Рама имеет тормозную раму 200 мм с максимальным размером ротора 220 мм.
Санта-Крус предлагает Megatower пожизненную услугу по замене подшипников и говорит, что независимо от того, где вы находитесь, вы можете использовать универсальный инструмент для ремонта шарнира.На Megatower есть множество средств защиты рамы, в том числе накладка на заднюю дверь для тех, кто хочет бросить свои велосипеды в кузов пикапа.
Основные изменения геометрии - это более свободный угол рулевой трубы и более крутой эффективный угол подседельной трубы.Megatower имеет высокие и низкие настройки благодаря флип-чипу, расположенному на нижнем звене.Высота над головой на этом байке высокая.
Угол рулевой трубы был уменьшен на 1 градус и теперь составляет 63,8 градуса при высокой настройке и 63,5 градуса при низкой настройке.Это почти такая же реакция, как у велосипеда для скоростного спуска Santa Cruz V10.
Эффективный угол наклона подседельной трубы теперь составляет 77,2 градуса на малой раме и постепенно увеличивается до 77,8 градуса на больших, негабаритных и негабаритных рамах — опять же, более высоких рамах.Это уменьшает на 0,3 градуса в нижнем положении.
Диапазон значений увеличился на 5 мм для всех размеров, но незначительно.Для небольших размеров диапазон составляет 430 мм, увеличиваясь до 455 мм, 475 мм, 495 мм и 520 мм для рам M, L, XL и XXL соответственно.Помещение велосипеда в низкое зелье уменьшает диапазон на 3 мм.
Еще одно большое изменение — увеличение длины цепи.По мере увеличения размера рамы они постепенно становятся длиннее, чтобы сохранить одинаковое соотношение центра передней и задней части, что позволяет каждой раме создавать одинаковые ощущения.Санта-Крус отказался от старого флип-чипа, который позволял переключаться между двумя положениями.
Нижние перья выросли с 436 мм до 437 мм, 440 мм, 443 мм и 447 мм, от маленьких до очень больших.В нижнем положении они на 1 мм длиннее.
Санта-Крус немного приподнял каретку, чтобы на велосипеде было удобнее крутить педали на пересеченной местности.Его каретка теперь на 27 мм ниже в верхнем положении и на 30 мм ниже в нижнем положении, то есть он все еще сидит на корточках.
Короткая длина подседельной трубы позволяет райдерам приспосабливаться к широкому диапазону размеров.Это должно позволить вам выбрать размер рамы в зависимости от вашего диапазона и предпочтений колесной базы.Длина S-XXL изменена с 380 мм до 405 мм, 430 мм, 460 мм и 500 мм.
В линейке Megatower семь моделей, доступных в цветах Trans Blue и Matt Nickle.Тем не менее, у четырех из них есть варианты с воздушным или спиральным амортизатором, а это значит, что на выбор есть 11 велосипедов.
Шины Maxxis Double Down также поставляются с пружинными амортизаторами.Санта-Крус считает, что гонщики, которые предпочитают использовать амортизаторы с пружиной, могут захотеть ездить жестче.
Мы еще не получили полные международные цены, но велосипеды начинаются с 5 499 фунтов стерлингов / 5 649 долларов США и достигают максимума в 9 699 фунтов стерлингов / 11 199 долларов США.Великобритания получит запас новой Megatower в мае.
Существует также модель Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV, выпущенная ограниченным тиражом, всего 50 штук по всему миру.Цена 13 999 долларов.
Люк Маршалл — технический писатель журнала BikeRadar и MBUK.Он работает над обеими играми с 2018 года и имеет более чем 20-летний опыт катания на горных велосипедах.Люк - гонщик, ориентированный на гравитацию, с опытом работы в скоростном спуске, ранее участвовавший в чемпионате мира UCI по скоростному спуску.Обладая инженерным образованием и любовью к упорному труду, Люк обладает полной квалификацией для тестирования каждого велосипеда и продукта, предоставляя вам информативные и независимые обзоры.Вы, скорее всего, найдете его на трейловом, эндуро или даунхильном велосипеде, катающемся на лыжных склонах в Южном Уэльсе и Юго-Западной Англии.Он регулярно появляется в подкасте BikeRadar и на канале YouTube.
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить напольный насос Lezyne Pocket Drive (стоимостью 29 фунтов стерлингов!) и сэкономить 30% от цены в магазине!
Хотите получать предложения, обновления и события от BikeRadar и его издателя Our Media Ltd, компании мгновенной доставки?


Время публикации: 10 ноября 2022 г.